差分驅動(dòng)器輸出。
控制軸數:4軸。
控制単位:mm、inch、degree、pulse。
定位數據:600數據/軸。
模塊備份功能:將定位數據、模塊啟動(dòng)數據保存到閃存ROM中 (無(wú)電池)三菱R12CCPU-V參考手冊。
啟動(dòng)時(shí)間(運算周期0.444ms、1軸):0.3ms。
最大輸出脈沖:5000000 pulse/s
R12CCPU-V
伺服間的最大連接距離:10m。
外部配線(xiàn)連接方式:40針連接器兩個(gè)。
直線(xiàn)插補:2軸。
圓弧插補:2軸。
可進(jìn)行螺旋線(xiàn)插補
用于大孔鉆孔時(shí),需考慮X、 Y、 Z軸各自的插補特性。
需通過(guò)銑削加工,沿XY軸方向呈圓弧狀鉆開(kāi)所需規格的孔。
并將切削位置的偏差控制在最小值,同時(shí)沿Z軸仔細加工孔深。
不通過(guò)專(zhuān)用的NC控制系統進(jìn)行此類(lèi)控制時(shí), X、 Y、Z軸之間的插補控制容易產(chǎn)生誤差,
要求進(jìn)行高精度的定位控制三菱R12CCPU-V參考手冊。
使用該定位模塊的螺旋線(xiàn)插補功能,即可以低成本實(shí)現高難度的控制。
輕松進(jìn)行定位控制
定位模塊使用通過(guò)工程軟件設定的“定位數據”進(jìn)行位置控制和速度控制等。
在該位置控制和速度控制中還配備了增加“條件判斷”后執行或重復執行指定的定位數據等高級定位控制功能。
例如,在汽車(chē)車(chē)門(mén)的密封工序中,需要進(jìn)行高精度的定位控制,
以便將密封劑涂抹在車(chē)門(mén)的密封部分。
因此,需通過(guò)直線(xiàn)和圓弧追溯準確的軌跡,執行高精度插補控制。
多種啟動(dòng)方式
定位模塊除常規啟動(dòng)以外,還有高速啟動(dòng)、多軸同時(shí)啟動(dòng)等多種啟動(dòng)方式。
高速啟動(dòng)為指定的同時(shí)啟動(dòng)對象軸與已啟動(dòng)的軸同步開(kāi)始輸出脈沖的啟動(dòng)方式三菱R12CCPU-V參考手冊。
此外,在啟動(dòng)時(shí)還可根據多個(gè)定位數據群依次啟動(dòng)要運行的模塊。
可用于相同軌跡的重復控制。安全度等級(SIL):SIL 3(IEC 61508)。
性能等級( PL):PL e(EN/ISO 13849-1)。
運算控制方式:存儲程序反復運算。
程序容量:80K(安全程序用:40K)。
程序內存:320K。
軟元件/標簽內存:1178K。
數據內存:5M。
符合國際安全標準的安全CPU可同時(shí)控制一般系統和安全系統。
可通過(guò)CC-Link IE Field網(wǎng)絡(luò ),
將安全開(kāi)關(guān)和安全光幕等連接到使用了安全CPU的系統,
構建混合使用一般控制和安全控制的系統。
此外,通過(guò)使用操作直觀(guān)的工程軟件GX Works3,
集中進(jìn)行一般控制和安全控制的編程。
將安全功能整合到到控制系統中R12CCPU-V手冊。
可將以往的MELSEC iQ-R系列模塊作為一般控制用途,
在在同一基板上使用,因此可構建混合使用一般控制和安全控制的系統R12CCPU-V手冊。
而且,可通過(guò)CC-Link IE Field網(wǎng)絡(luò )整合一般通信和安全通信,
在進(jìn)行安全通信時(shí),也可使用一般的以太網(wǎng)電纜,
無(wú)需使用專(zhuān)用電纜等。