歐姆龍E2FM-X1R5D1 2M 全不銹鋼機架接近傳感器E2FM-X1R5D1 2M

尺寸：96×96mm。
種類(lèi)：電源AC100～240V用。
外殼顏色：黑色。
控制輸出1：內置SSR輸出。
控制輸出2：內置SSR輸出。
控制模式：標準或加熱冷卻全不銹鋼機架接近傳感器。
輔助輸出點(diǎn)數：2點(diǎn)。
加熱器用斷線(xiàn)、SSR故障檢測功能：?jiǎn)蜗嗷蛉嗉訜崞饔脵z測功能。
事件輸入點(diǎn)數：2點(diǎn)。
傳送輸出：傳送輸出（專(zhuān)用端子）E2FM-X1R5D1 2M
遠程SP：4～20mA輸入。
通信：--全不銹鋼機架接近傳感器。
通用溫控器新增高性能（高分辨率、高速、高精度輸入）型產(chǎn)品。
支持簡(jiǎn)易運算、預防維護。
采用可通過(guò)紅外線(xiàn)端口從前面進(jìn)行通信的新型液晶，
可視角度、對比度得以提升。
高分辨率5位顯示/可顯示0.01°C。
高速采樣周期60ms。
全部機型完整多種（能夠熱電偶/Pt/模擬輸入切換），1臺機器支持多種傳感器全不銹鋼機架接近傳感器。
還支持遠程SP。
增加PV/SV狀態(tài)顯示功能，方便查看溫控器的狀態(tài)（自動(dòng)/手動(dòng)、RUN/STOP、報警發(fā)生），
可交互顯示PV/SV。
通過(guò)支持軟件（CX-Thermo Ver.4.0）進(jìn)行簡(jiǎn)易運算功能（AND/OR邏輯和延時(shí)）設定，
能夠執行柔性的接點(diǎn)輸出。
增加控制輸出ON/OFF次數計數功能，可預測溫控器內部繼電器的故障E2FM-X1R5D1 2M。
備有位置比例型。具有更大的傳感距離的安全安裝。
尺寸：M12，屏蔽。
檢測距離：4mm。
連接方式：M12連接器。
機身材料：黃銅。
螺紋長(cháng)度（總長(cháng)度）：56(70)。
輸出形式：PNP。
動(dòng)作模式：NO。元件種類(lèi) J（IC）。
導線(xiàn)長(cháng)度:2mE2FM-X1R5D1 2M。
品種豐富的高精度溫度傳感器系列。
在以往的M3螺釘對應品的基礎上，
追加有助于降低配線(xiàn)工時(shí)的棒狀端子對應品。
溫度傳感器是用作溫控器的熱感應部件。
可根據要測量的溫度、場(chǎng)所、 周?chē)h(huán)境選擇。
備有種類(lèi)、形狀、 長(cháng)度及端子部形狀各異的產(chǎn)品E2FM-X1R5D1 2M。檢測方式：反射型（檢測標識用），
連接方式：導線(xiàn)引出式，
檢測距離：70正負10mm，
傳感器部
微小光點(diǎn)，最適合微小物體和
標記的檢測E32-T14種類(lèi)：特殊光束型；液位檢測，
特長(cháng)：螺釘安裝；側視，
彎曲半徑(mm):R25。
滿(mǎn)足多樣化需求的光纖單元耐水性能優(yōu)異的樹(shù)脂外殼型接近開(kāi)關(guān)。
符合IP68，出類(lèi)拔萃的保護結構。
防止相互干擾（備有異頻型）。
種類(lèi)：屏蔽，M30。
檢測距離：10mm。
輸出形式：交流2線(xiàn)式。
動(dòng)作模式：NC。種類(lèi)：直流3線(xiàn)式/接插件型(M12)。
形狀：屏蔽，M8。
檢測距離：2mm。
輸出形式：NPN。
動(dòng)作模式 NC。
長(cháng)距離型接近傳感器。
最長(cháng)為30mm的長(cháng)距離檢測，可有效減少工件沖撞事故。
無(wú)極性規格，因此可簡(jiǎn)單配線(xiàn)（直流2線(xiàn)式）。
采用標準導線(xiàn)護套以防斷線(xiàn)。
保護回路：浪涌吸收、負載短路保護。E3ZM-LS62H檢測形式：BGS反射型，
連接方式：導線(xiàn)引出型（2m） 3，
輸出方式：NPN輸出，
不銹鋼外殼尺寸：M8（不銹鋼），兩倍距離型，屏蔽型。
檢測距離：2mm。
連接方式：M8接插件型(3針)。
螺紋長(cháng)度：長(cháng)螺紋型。
輸出類(lèi)型：PNP。
動(dòng)作模式NO。
樹(shù)立世界新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行行業(yè)開(kāi)拓者和領(lǐng)導者的歐姆龍龍，
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器歐姆龍E2FM-X1R5D1 2M。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全，
旨旨旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求全不銹鋼機架接近傳感器。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試，
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了仿真測試。
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