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D5VA-3P1 接觸式位移傳感器 歐姆龍D5VA-3P1

品牌: 歐姆龍
產(chǎn)品名稱(chēng): 接觸式位移傳感器
型號: D5VA-3P1
D5VA-3P1行程:5mm。
輸出規格:4~20mA。
測定子:針型。
測定頭有球型、針型、扁平型3種,可根據被測物體選擇。
采用傳感器I/O連接器(XS3)與傳感器本體連接,配線(xiàn) 簡(jiǎn)單。

尺寸:M30(黃銅),兩倍距離型,非屏蔽型。
檢測距離:30mm。
連接方式:導線(xiàn)引出型(電纜長(cháng)度有2m和5m兩種)。
螺紋長(cháng)度:長(cháng)螺紋型。
輸出類(lèi)型:NPN歐姆龍D5VA-3P1。
動(dòng)作模式NC。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆龍,
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器D5VA-3P1
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試歐姆龍D5VA-3P1。尺寸:M18(黃銅),單倍距離型,非屏蔽型。
檢測距離:10mm。
連接方式:M12接插件型。
螺紋長(cháng)度:標準型。
輸出類(lèi)型:PNP。
動(dòng)作模式NC。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆龍,
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器歐姆龍D5VA-3P1。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試。E32-T54V 1M種類(lèi):耐環(huán)境型;耐真空,
特長(cháng):L字形狀耐熱:200℃長(cháng)距離,
形狀/檢測距離(mm):500;660;330(180) ,
彎曲半徑(mm):R30歐姆龍接觸式位移傳感器。
標準檢測物體(小檢測物體)(mm) 1:φ4(φ0.1),
滿(mǎn)足多樣化需求的光纖單元小型機,使用方便。
檢測方式:擴散反射型。
形狀:臥式型。
連接方式:導線(xiàn)引出型。
檢測距離:紅色光200mm歐姆龍接觸式位移傳感器。
輸出方式:NPN輸出。尺寸:M12(黃銅),單倍距離型,屏蔽型。
檢測距離:2mm。
連接方式:M12接插件型。
螺紋長(cháng)度:長(cháng)螺紋型。
輸出類(lèi)型:PNP。
動(dòng)作模式NC歐姆龍接觸式位移傳感器。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆龍,
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試。尺寸:M12(黃銅),兩倍距離型,非屏蔽型。
檢測距離:8mm。
連接方式:導線(xiàn)引出型(電纜長(cháng)度有2m和5m兩種)。
螺紋長(cháng)度:長(cháng)螺紋型。
輸出類(lèi)型:PNP。
動(dòng)作模式NO。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆姆龍,
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器D5VA-3P1。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求歐姆龍D5VA-3P1。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試。


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