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首 頁(yè) >> 產(chǎn) 品 >> 歐姆龍 >> 傳感器 >> 接近傳感器 >> 靜電容量型接近傳感器 >> E2K-L26MC1 2M 適用管徑:φ12~26mm 歐姆龍E2K-L26MC1 2M

E2K-L26MC1 2M 適用管徑:φ12~26mm 歐姆龍E2K-L26MC1 2M

品牌: 歐姆龍
產(chǎn)品名稱(chēng): 液位傳感器
型號: E2K-L26MC1 2M
安裝于導管上。
是靜電容量方式,不受管道、液體顏色的影響。
對應φ8-11mm、φ12-26mm和多種管道直徑。
放大器內置型,省空間安裝。
檢測方式:靜電容量方式。
適用管徑:φ12~26mm。
輸出形式:NPN集電極開(kāi)路輸出。
動(dòng)作模式:NO。

實(shí)現了小型規格、和豐富的機種。
5.5mm小型內置放大器。
長(cháng)檢測距離2.5mm。工件晃動(dòng)也能穩定檢測。
響應頻率1kHz。
低消耗電流。
種類(lèi):直流3線(xiàn)式歐姆龍E2K-L26MC1 2M。
形狀:非屏蔽。
檢測面:下面。
檢測距離:2.5mm。
輸出形式:NPN。
動(dòng)作模式:NC。小型、耐相互干擾,適合揀選各種零件等用途E2K-L26MC1 2M
設置在零件架上,用指示燈指示零件取出順序。
是出錯防止用的傳感器。
可使用內置的LED顯示或外置的揀選指示燈。尺寸:M8(不銹鋼),單倍距離型,屏蔽型。
檢測距離:1.5mm。
連接方式:M8接插件型(3針)歐姆龍E2K-L26MC1 2M。
螺紋長(cháng)度:長(cháng)螺紋型。
輸出類(lèi)型:NPN。
動(dòng)作模式NO。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆龍,
現在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試歐姆龍E2K-L26MC1 2M。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試。無(wú)需對合光軸的凹槽型。
檢測距離:30mm。
標準檢測物體:φ6mm以上的不透明物體。
小檢測物體:φ3mm以上 (透明板上的黑色標記)歐姆龍液位傳感器。
光源 (發(fā)光波長(cháng)):紅外發(fā)光二極管 (950nm)。
電源電壓:DC12~24V正負10% 脈動(dòng) ( p-p) 10%以下。
消耗電流:40mA以下。
控制輸出:負載電源電壓DC24V以下、負載電流80mA以下 (殘留電壓2V以下)、 NPN電壓輸出型。
入光時(shí)ON/避光時(shí)ON 導線(xiàn)連接切換方式歐姆龍液位傳感器。
保護回路:電源逆接保護、輸出短路保護。
響應時(shí)間:動(dòng)作、復位:各1ms以下。
靈敏度調整:?jiǎn)畏较蛐D鈕。種類(lèi):屏蔽型。
形狀:M5。
檢測距離:1.2mm。
連接方式:M8接插件中繼型(0.3m)歐姆龍液位傳感器。
導線(xiàn)規格:PVC(耐油)。
動(dòng)作模式:NO。
接線(xiàn)顏色/插針配置:①:+V, ③:0V;④:控制輸出。
輸出類(lèi)型:NPN輸出。
小型接近傳感器,安裝異?!拜p松”!
E2E 小徑型使用更方便??蓽p少設備從啟動(dòng)到保養的安裝調整工時(shí)。
檢測距離以往的1.5倍定位調整“輕松”。
為了實(shí)現穩定檢測,推薦檢測距離×0.7以?xún)鹊脑O置。
指示燈4處位置調節“輕松”。
若使用專(zhuān)用安裝配件,設計也“輕松”。尺寸:M12(黃銅),單倍距離型,非屏蔽型。
檢測距離:20mm。
連接方式:導線(xiàn)引出型(電纜長(cháng)度有2m和5m兩種)。
螺紋長(cháng)度:標準型。
輸出類(lèi)型:PNP。
動(dòng)作模式NO。
樹(shù)立新標準的經(jīng)濟型接近傳感器。
作為接近傳感器行業(yè)開(kāi)拓者和的歐姆龍,
現在在為您帶來(lái)高性?xún)r(jià)比的全新E2B接近傳感器E2K-L26MC1 2M。
本系列產(chǎn)品種類(lèi)齊全,
旨旨在以合理的價(jià)格滿(mǎn)足客戶(hù)對傳感器高品質(zhì)和高可靠性的要求歐姆龍E2K-L26MC1 2M。
我們不僅就防護等級(IP67)的特定項目對產(chǎn)品進(jìn)行了測試,
還考慮作業(yè)現場(chǎng)的環(huán)境條件對其進(jìn)行了耐油霧測試。
在油霧濃度較高的環(huán)境下實(shí)施了測試。


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