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HA-LF45K1M4 三菱HA-LF45K1M4

品牌: 三菱
產(chǎn)品名稱(chēng): 低慣量中容量電機
型號: HA-LF45K1M4
電機系列:低慣量,中容量。
額定輸出功率:45.0kw。
額定轉速:1500rpm。
帶不帶抱閘:不帶。
電壓:400V級。
軸端:直軸。
伺服電機內部的轉子是永磁鐵,驅動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng),
轉子在此磁場(chǎng)的作用下轉動(dòng),同時(shí)電機自帶的編碼器反饋信號給驅動(dòng)器,
驅動(dòng)器根據反饋值與目標值進(jìn)行比較,調整轉子轉動(dòng)的角度。
伺服電機的精度決定于編碼器的精度(線(xiàn)數)。

電機系列:低慣量,中功率。
額定輸出功率:11.0kw。
額定速度:1500r/min。
是否帶剎車(chē):附帶。
軸端:標準(直軸)。
保護等級:IP65(IP67)三菱HA-LF45K1M4。
特征:低慣量從低速到高速,三種模式可選擇,適用于不同的應用范圍。作為標準產(chǎn)口,30KW或更大功率適合于法蘭盤(pán)(式)安裝和支腳安裝HA-LF45K1M4
應用實(shí)例:注塑機、半導體制造裝置、大型傳送機械。
高分辨率的編碼器131072p/rev(17位)。
內含高分辨率的編碼器確保在低速時(shí)有卓越的表現及穩定性。
所有電機尺寸與以前產(chǎn)品相同且配線(xiàn)均兼容。電機系列:低慣量,小功率三菱HA-LF45K1M4。
額定輸出功率:0.2kw。
額定速度:3000r/min。
是否帶剎車(chē):無(wú)。
軸端:鍵軸(開(kāi)了槽位)。
保護等級:IP55不包括穿軸部分和連接器。
特征:低慣量特別適用于普通工業(yè)機械高速電機(6000或12000轉/分)已有。
應用實(shí)例1:傳動(dòng)帶驅動(dòng)器、機器人。
應用實(shí)例2:裝配機械、縫紉機、X-Y工作臺三菱HA-LF45K1M4。
應用實(shí)例3:食品制機械、半導體制造裝置、編織機和繡花機。
高分辨率的編碼器131072p/rev(17位)。
內含高分辨率的編碼器確保在低速時(shí)有卓越的表現及穩定性。
所有電機尺寸與以前產(chǎn)品相同且配線(xiàn)均兼容。電機系列:中慣量,中容量。
使用串行對/增量編碼器三菱低慣量中小容量電機。
額定輸出功率:2.0kw。
額定轉速:3000rpm。
帶不帶抱閘:不帶。
軸端:直軸。
交流伺服電動(dòng)機在沒(méi)有控制電壓時(shí),定子內只有勵磁繞組產(chǎn)生的脈動(dòng)磁場(chǎng),轉子靜止不動(dòng)。
當有控制電壓時(shí),定子內便產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng),轉子沿旋轉磁場(chǎng)的方向旋轉,
在負載恒定的情況下,電動(dòng)機的轉速隨控制電壓的大小而變化,
當控制電壓的相位相反時(shí),伺服電動(dòng)機將反轉三菱低慣量中小容量電機。伺服電機系列:低慣性,中·大容量。
額定輸出:25.0kw。
額定轉速;1000r/min。
電磁制動(dòng):不帶。
電源:400V。
適于中·大容量、低慣性型產(chǎn)品的高頻運轉或高加減速運轉三菱低慣量中小容量電機。
提高耐環(huán)境性能HG-SR、HG-JR系列產(chǎn)品采用IP67。
高速&高轉矩??s短定位時(shí)間、實(shí)現高速化設備。
100個(gè)現場(chǎng),就存在100個(gè)不同的驅動(dòng)控制。
為盡可能滿(mǎn)足多樣化、細致的現場(chǎng)需求,
MR-J4產(chǎn)品線(xiàn)配置中,提供豐富的伺服放大器與伺服電機產(chǎn)品。
可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的不同需求。驅動(dòng)器:MR-H_ACN系列內置定位功能。
額定輸出:0.1KW。
在伺服驅動(dòng)器速度閉環(huán)中,
電機轉子實(shí)時(shí)速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
為尋求測量精度與系統成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器,
與其對應的常用測速方法為M/T測速法。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍,
但但這種方法有其固有的缺陷,
主要包括:測速周期內必須檢測到至少一個(gè)完整的碼碼盤(pán)脈沖,限制了低可測轉速三菱HA-LF45K1M4HA-LF45K1M4。
用于測速的2個(gè)控制系統定時(shí)器開(kāi)關(guān)難以嚴格保持同步,
在速度變化較大的測量場(chǎng)合中無(wú)法保證測速精度。
因此應用該測速法的傳統速度環(huán)設計方案難以提高伺服驅動(dòng)器速度跟隨與控制性能。


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